塑造,克拉克国际机场!

日期:2019-01-05 12:09:04 作者:谯仁懔 阅读:

<p>Floro L. Mercene作者:Floro Mercene那些提议将国内航班运营从NAIA转移到Clark的人应该进行现实检查</p><p>他们应该尝试乘坐需要3个多小时的定期巴士服务来协商100公里的距离</p><p>我敢打赌,我们尊敬的官员,他们坐在空调车里,从来没有经历过与克拉克公共汽车旅行相关的艰辛和创伤</p><p>公共汽车是我们海外菲律宾工人(OFW)和我们其他人的唯一手段</p><p>通过北吕宋高速公路(NLEX)从马尼拉到道的整个行程将需要三个多小时</p><p>在Dau巴士站,OFW将乘坐一辆吉普车,将吉普车送到机场所在的克拉克空军基地的入口处</p><p>在这里,司机们正在伏击着不知情的OFW和他们的几件行李</p><p>客运站距离酒店只有几分钟路程,但司机需要P200</p><p> “骑行很特别,”他说</p><p>在航站楼内,你会惊讶地发现它看起来就像1970年代的马尼拉国内机场,意思是第三世界</p><p>热狗架提供裸热狗,没有通常的敷料</p><p>另一种选择是附近非常昂贵的快餐 - OFW买不起</p><p>上周,我哥哥从克拉克飞往科隆</p><p>他在加州的Busuanga工作了五天,随后从加利福尼亚州执行医疗和牙科任务</p><p>他们参观了最偏远的城镇 - Calauit,Cheey和Conception</p><p>约1,000名患者接受了治疗</p><p>他把车停在Park and Fly,与NAIA的P&F无关,提供世界一流的服务</p><p>这个由CIAC领导,由Alexander Cauguiran领导</p><p>回来后,他发现他的汽车电池耗尽了</p><p>你会期望Park和Fly Clark能够备用电池来协助客户吗</p><p>它没有</p><p>如果你的轮胎漏气,它无法帮助你</p><p> P90每日费率为每天约P20,000的Park&Fly</p><p> Cauguiran知道如何赚钱,但他完全不知道如何为他的客户提供服务</p><p>标签:Floro Mercene,马尼拉,马尼拉新闻,MERRY-GO-ROUND,菲律宾新闻,塑造克拉克国际机场!